Invoering zero-emissiezones vanaf 2025
Vanaf 1 januari 2025 willen 14 gemeenten een zero-emissiezone (ZE-zone) invoeren en zo'n 15 andere gemeenten volgen later. Dit is tegen de wens van een meerderheid in de tweede Kamer. In onze omgeving gaat het om Nijmegen (2025) en Arnhem (2026). Een zero-emissiezone is een gebied waar op termijn alleen nog uitstootvrije bedrijfsauto's en vrachtwagens mogen rijden. Vanaf 1 januari 2025 worden als eerste de meest vervuilende voertuigen geweerd.
Overgangsregeling
Voor de schonere voertuigen geldt een overgangsregeling. Gemeenten voeren deze zones in om de luchtkwaliteit te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen. Het probleem is dat veel ondernemers nog niet aan de regels kunnen voldoen. Driekwart van de huidige bestelbusjes rijdt momenteel op diesel. Daarom is er momenteel nog een flinke discussie over de invoering van de zones. En een oplossing is nog niet in zicht.
Nog veel problemen op te lossen
Ondernemersorganisaties als VNO-NCW en MKB Nederland zijn niet tegen de invoering van de dieselvrije zones. Maar ze wijzen wel op een aantal problemen die eerst moeten worden opgelost. Ondernemers die zouden hun vrachtwagens aan de rand van de stad moeten parkeren. Daar moeten ze dan hun spullen overladen in bijvoorbeeld een personenauto. In veel steden zijn er nog te weinig laadpalen voor elektrische bussen. Ook is de aanschaf van elektrische bussen voor kleinere ondernemers te duur. Bovendien zijn ze tweedehands nog nauwelijks beschikbaar en eindigen subsidieregelingen. Een ander probleem is dat een elektrische bus zwaarder is. Hierdoor moeten chauffeurs een groot rijbewijs halen.
Overgangsregeling en ontheffingen
Niet alle voertuigen hoeven meteen aan de strenge eisen te voldoen. Op de website van de Kamer van Koophandel vindt u hier meer informatie over. Daar kunt u ook een kentekencheck doen. Gemeenten hebben de vrijheid om de zero-emissiezones wel of niet in te voeren. Wel kan het kabinet hen dwingen overal dezelfde regels toe te passen of de invoering uit te stellen. Maar hiervoor zijn landelijke regels nodig. Die zijn er niet vóór 1 januari 2025 klaar zijn. Dat duurt minimaal vier maanden. Ook kunnen gemeenten ontheffingen verlenen aan ondernemers, maar deze zijn altijd tijdelijk.
Subsidies
Er zijn regelingen beschikbaar om de kosten te verlagen bij het kopen van emissieloze bestelauto’s of vrachtwagens. Ook zijn er subsidies voor het aanleggen van laadstations. Meer informatie over de mogelijkheden vindt u hier.